최근 인명피해를 동반한 해양사고
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최근 인명피해를 동반한 해양사고가 잇따르면서 해양경찰이 특별경계를 발령했습니다.
해양경찰청은 최근사망및실종자가 22명에 이를 정도로 해양사고 인명피해가 늘어나자 다음 달 15일까지를 해양안전 특별경계 강화 기간으로 정하고 집중 안전관리에 나서기로.
한국해양교통안전공단(KOMSA)은 최근 5년(2019∼2023년)간 발생한 해양 사고.
해양사고 인명피해를 예방하기 위해 바다에서 구명조끼.
경비함정을 동원한 수색 작업을 하고 있다 [전남 여수해양경찰서] 해양수산부가 지난해 어선 안전대책을 내놨지만, 어선 사고사망·실종자는 오히려 전년의 1.
5배인 119명으로 급증해 10년 만에 가장 많이 발생한 것으로 나타났습니다.
● 지난해 어선 사고 인명 피해 119명 해양수산부에 따르면 지난해 어선 전복과 침몰, 충돌, 안전사고 등으로 인한사망·실종자는 119명으로 전년(78명)에 비해 41명(52.
세월호 참사가 발생한 2014년 이후 가장 많은 수치로, 2017년 이후.
15명 가운데 14명이 구조됐으나 이 가운데 3명이사망하고 외국인 선원 1명이 실종상태다.
제주도는 오는 16일 어선 인양과 함께 민.
2일에는 하도리 해녀들이 수색팀과 합동으로 수색하다가실종자1명을 찾아냈다.
해녀들은 삶의 터전인 바다 지형을 꿰뚫고 있어.
인근 해상에서 대형 선박이 바다에 침몰했습니다.
선원 14명 중 9명이 구조됐지만 5명은 숨졌고 5명은 실종상태입니다.
해경이실종자를 찾고 있지만 수색에 어려움을 겪고 있습니다.
◀ 리포트 ▶ 불빛 하나 없는 깜깜한 어둠 속 구명.
여수해양경찰서에서 제22서경호 침몰 사고와 관련 사망자와실종자가족들에게 최선을 다하겠다고 말하고 있다.
장관은 9일 오후 여수해양경찰서를 방문해 "제22서경호사고로 인해사망하거나 실종된 선원의 가족들을 위해 최선을 다하겠다"고 말.
구조했으며, 2명은 실종 상태다.
구조된 인원 13명 중 2명은사망했다.
A호 선장인 50대 남성은 심정지 상태로 병원에 이송됐으나.
베트남인과 인도네시아인 등 외국인으로 확인됐다.
해경은 현재실종자를 찾기 위해 수색 중이다.
이날 구조와 수색에는 해경 경비.
해상에서 전복된 2066재성호 선체.
사진 제주해양경찰청 해양수산부에 따르면 지난해 어선 전복과 침몰, 충돌 등으로 인한사망·실종자는 119명에 달한다.
1년 전인 2023년(78명)에 비해 41명(52%) 급증했다.
해양 사고로 인한사망·실종자가 세자릿수를 기록한 것.
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