실적이 3년 연속 최대치를 갈아
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벌써 증권가에서는현대차·기아의 실적이 3년 연속 최대치를 갈아치울 것으로 보고 있는데요, 금융정보업체 에프앤가이드는 지난해현대차·기아의 합산 매출액 및 영업이익을 279조9천95억원, 28조1천364억원으로 제시했습니다.
이는 사상 최대치를 기록했던 2023년보다 각각 6.
현대차·기아는 자사 19개 제품이 미국 ‘2024 굿디자인 어워드’ 운송, 로보틱스 등 다양한 부문에서 두각을 나타내며 수상작으로 선정됐다고 19일 밝혔다.
미국 굿디자인 어워드는 미국 시카고 아테네움 건축 디자인 박물관과 유럽 건축·예술·디자인·도시 연구센터가 공동으로 부문별 우수 디자인.
21일 넷플릭스·찰스슈왑, 22일 존슨앤드존슨, 23일 텍사스인스트루먼츠, 24일 아메리칸익스프레스·버라이즌 등이 실적을 공개한다.
국내 기업들은 20일 HD현대일렉트릭, 22일기아·LG이노텍·삼성물산·삼성바이오로직스, 23일 SK하이닉스·현대차, 24일 LG에너지솔루션이 지난해 4분기 실적을 공개한다.
현대차·기아는 임단협에 따라 신규 기술직도 지속 채용 중이다.
그룹의 주체격인 현대차는 작년까지 6년 연속, 기아는 4년 연속 무분규 타결을 마무리 지었다.
정 회장은 올해 초 신년사에서 '위기'를 14번이나 언급하며 위기대응을 강조했다.
그는 "설정된 목표를 향해 나아가는 단결, 목표를 위한 지속적인.
승용차 보조금 신청은 수소차 제조·판매사에서 대행하고, 오는 20일 이후부터 구매자가 계약만 체결하면 됩니다.
단, 신청일로부터 차량이 2달 이내 출고 가능해야 합니다.
자세한 사항은 120다산콜센터나 서울시, 환경부 무공해차 홈페이지에서도 확인할 수 있습니다.
현대차·기아등 국내 자동차 기업은 위기감이 커 보인다.
한국 소비자와 어떤 관계를 맺느냐에 따라 인식이 얼마든지 달라질 수 있기 때문이다.
한국 기업과 경쟁해야 해 위협이 되고 있다.
세계 1등 한국 기업들도 미래기술 개발과 혁신에서 뒤처지면 생존을 장담할 수 없다.
높은 인건비와 부품 조달 비용 등을.
현대차·기아는 27일부터 31일까지 쉰다.
계열사들도 노사 단체협상에 따라 동일하게 31일을 휴무일로 지정했다.
LG그룹은 주요 계열사에서 31일을 유급휴무일로 지정했다.
구광모 회장은 평소 구성원들의 재충전을 강조해 왔다.
GS그룹, 두산, 효성 등은 31일을 휴무일로 지정하거나 연차 소진 방식으로 운영하고.
코트라에 따르면 멕시코에서 미국 수출용 자동차와 자동차 부품을 생산하고 있는 우리나라 기업은 몬테레이 공장을 운영하는기아, 현대모비스, 현대위아 등 100여개 사에 달한다.
현대차그룹은 미국 내 생산과 고용을 확대하는 '현지화 전략'으로 트럼프 2기 행정부와 보조를 맞춘다.
현대차·기아는 27일 임시공휴일, 28∼30일 설 연휴에 이어 31일까지 쉰다.
현대모비스와 현대글로비스, 현대위아, 현대제철 등 현대차그룹 계열사들도 31일까지 휴무한다.
노사 단체협상에 따라 31일을 현대차그룹 계열사들의 휴일로 지정했기 때문이다.
GS그룹 지주사인 ㈜GS는 취업규칙상 명절 연휴.
향후현대차·기아다양한 전기차에 배터리를 현지 조달, 공급망 다변화와 안정화 효과도 기대된다.
크레타 일렉트릭에 탑재되는 리튬인산철(LFP) 배터리 옵션은 두 가지다.
기본 모델은 42㎾h 배터리를 탑재해 390㎞를 주행할 수 있으며, 롱레인지 모델은 51.
4㎾h 배터리를 바탕으로 473㎞를 달릴 수 있다.
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